Glede na povratne informacije podjetij za trgovino z bombažem v Qingdau, Zhangjiagangu in drugih krajih, čeprav so se terminske pogodbe za bombaž ICE od oktobra močno znižale in sta se povpraševanje in pozornost vezanega tujega bombaža in tovora v pristanišču znatno povečala (v ameriških dolarjih), kupci so še vedno v glavnem na čakanju in potrebujejo samo nakup, dejanska naročila pa se niso veliko izboljšala.Poleg tega so se zaloge neobveznega bombaža, ki so se avgusta in septembra še naprej zmanjševale, prav tako nedavno okrepile, kar je povečalo pritisk na trgovce za pošiljanje.
Srednje velik uvoznik bombaža v Qingdau je povedal, da je inventarski delež ameriškega bombaža v glavnih kitajskih pristaniščih v letih 2020/21 in 2021/22 naraščal že več kot pol meseca (vključno s carinskim in nevezanim), nekatera pristanišča pa so celo dosegla 40 % – 50 %.Po eni strani nedavni prihod bombaža dveh glavnih konkurentov v Hongkong ni bil učinkovit.Obdobje pošiljanja brazilskega bombaža je koncentrirano oktobra in decembra;Vendar je indijski bombaž v letih 2021/22 »slabe kakovosti in nizke cene«, ki ga je iz »nakupovalnega vozička« odstranilo veliko število kitajskih kupcev;Po drugi strani pa je s kotacijskega vidika od avgusta in septembra cena brazilskega bombaža za odpremo na kraju samem in odpremo enaka kot za ameriški bombaž enake kakovosti, celo 2-3 cente/funt.
Glede na raziskavo je kakovost izvoznih naročil za sledljivost bombažnega tekstila, bombažnih oblačil in drugih izdelkov »Golden Nine Silver Ten« nezadostna, zlasti srednje- in dolgoročno.Naročila v razsutem stanju, naročila na kratko in majhna naročila povzročijo, da so zunanjetrgovinska podjetja/tekstilna in oblačilna podjetja bolj nagnjena k nakupu uvožene preje iz Vietnama/Indije/Pakistana za proizvodnjo in dostavo.Prvič, v primerjavi z nakupom tuje bombažne preje ima neposredno uvožena bombažna preja značilnosti nizke porabe, kratkega časa zasedbe kapitala in enostavne sledljivosti;Drugič, v primerjavi s ponovnim predenjem uvoženega ameriškega bombaža in brazilskega bombaža ima uvožena bombažna preja prednosti nizkih stroškov in nekoliko visokega dobička.Vendar pa imajo izdelki majhnih in srednje velikih tovarn preje v Vietnamu, Indiji, Pakistanu in drugih državah tudi težave s stabilnostjo slabe kakovosti, velikim odstopanjem tujih vlaken in nizkim številom preje (uvožena preja 50S in več z visokim številom nima le visoke cena, pa tudi slabi kazalci kakovosti, ki težko izpolnjujejo zahteve suknarn in oblačilnih podjetij).Veliko bombažno podjetje je ocenilo, da je 15. oktobra skupna zaloga vezanega in nevezanega bombaža v vseh večjih pristaniščih po državi približno 2,4–25 milijonov ton;Od avgusta se nenehno zmanjšuje in normalno je, da je "manj inputa, več outputa".
Čas objave: 24. oktober 2022